Мы Вконтакте  Обратная связь  ПоискДобавить в закладки 

Как работает кодграббер?

Любая электроника, будь то бытовой прибор либо противоугонная автомобильная система, очень сильно упрощает жизнь современному человеку. Однако подобные гаджеты могут нанести немалый вред, когда находятся в руках злоумышленников. В частности, угон транспортных средств в большинстве своем производится с помощью такого устройства как кодграббер. Суть работы этого прибора заключается в том, что он перехватывает код на брелок от автомобильной сигнализации при ее активации. Таким образом, открыть машину для угонщика не составит особого труда.

В крупных городах с населением более двух миллионов человек ежегодно фиксируется порядка 200-300 тысяч случаев, связанных с незаконным завладением транспортных средств граждан. Около половины из них связаны с совершением краж ценных вещей из салона, вторая же половина приходится именно на угоны. Современному вору не нужно нападать на владельцев машин и отбирать транспортные средства силой. Технологии 21 века позволяют быстро и бесшумно открыть любое авто в течение нескольких минут при меньших усилиях.

Говоря об изначальном предназначении кодграббера, хочется отметить, что он разрабатывался как система для тестирования автомобильных сигнализаций. Однако, претерпев некоторые конструктивные изменения, они стали мощным инструментом в руках автоугонщиков.

Кодграббер - такой же брелок и кнопки от scher khan или starline

Кодграббер настолько прост, что им может пользоваться даже ребенок. Если в машине не установлены дополнительны средства защиты, вскрытие и угон можно совершить за каких-нибудь 2-3 минуты. Наиболее парадоксальной новостью можно считать тот факт, что официального запрета на торговлю кодграбберов в действующем законодательстве попросту нет. Учитывая тот факт, что себестоимость производства электронных устройств с каждым годом снижается, прослеживается следующая тенденция: если 2-3 года назад стоимость составляла порядка 300 тысяч рублей, то сегодня кодграббер можно купить менее чем за 100 тысяч.

По принципу работы граббер различают на кодоподменный и алгоритмический. «Первопроходцами» в этой области были установки, предназначавшиеся для взлома охранных устройств с односторонней связью и одной кнопкой на брелоке, посредством которой осуществлялась снятие/постановка на сигнализацию. Устройство и суть его работы  сводились к глушению импульса, поступающего с брелока, одновременно с чем этот код импульса записывался в код памяти. Такое развитие событий способствовало усовершенствованию систем сигнализации. Теперь ее активация и деактивация производилась посредством разных кнопок. Кодграбберы, с вою очередь, также незамедлительно были усовершенствованы. Однако их конструкция все равно была очень далекой от идеала, поскольку на считывание информации тратилось слишком много времени.

Кодграббер

На смену старому поколению «антисигнализаций» пришли алгоритмичные установки, которые, в отличие от старых моделей, не глушили сигнал, а просто записывали его в память устройства. После записи сигнала происходит его сравнение с кодом существующей базы данных (так называемой граббер), в которой содержатся ключи практически от всех существующих сегодня охранных устройств. Таким образом, у злоумышленника в руках оказывается своего рода копия на оригинальный брелок. Дальность действия современных кодграбберов достигает порядка 500 метров.

Обезопасить себя от угонщиков автовладелец может посредством установки вспомогательных защитных средств, таких как всевозможные механические блокираторы либо путем создания дополнительного разрыва в цепи зажигания, чтобы автоугонщки даже при всем желании не смогли завести автомобиль.